FR導(dǎo)輥
FR導(dǎo)輥的特點：
- FR導(dǎo)輥為橫向?qū)л?，為長久負(fù)載的往復(fù)搬運或長距離搬運
- 德國FR導(dǎo)輥堅固耐用，幾乎免維護，焊接結(jié)構(gòu)，能夠保持一個限定方向
- 載重滾輪小車FR導(dǎo)輥可根據(jù)客戶的要求定制，固定孔位置也可更改
FR導(dǎo)輥尺寸圖：
FR導(dǎo)輥技術(shù)參數(shù)：
| Mod. | a | b | c | Ø d | e | f | g | h | k | X小 | X大 |
每個導(dǎo)輪容許的徑向力 T |
| I | 210 | 175 | 76 | 60 | 40 | 36 | 130 | 128 | 16 | 35 | 80 | 1 |
| II | 220 | 190 | 87 | 60 | 40 | 32 | 140 | 135 | 16 | 42 | 90 | 1 |
| III | 270 | 210 | 104 | 60 | 40 | 32 | 180 | 152 | 16 | 50 | 110 | 1 |
| IIIV | 320 | 220 | 115 | 60 | 40 | 32 | 230 | 163 | 16 | 55 | 115 | 1 |
| IV | 380 | 270 | 145 | 125 | 60 | 50 | 160 | 195 | — | 45 | 150 | 10 |
| V | 530 | 300 | 165 | 125 | 60 | 50 | 280 | 215 | — | 50 | 160 | 10 |
| VV | 500 | 350 | 190 | 170 | 60 | 50 | 340 | 240 | — | 50 | 170 | 15 |
| VI | 900 | 380 | 200 | 170 | 60 | 50 | 550 | 250 | — | 50 | 170 | 15 |
注：
1、X大、X小：指的是導(dǎo)輥的內(nèi)邊緣與搬運車中心的距離
2、搬運車必須要有硬化中心板（如：B型載重滾輪小車），大部分型號產(chǎn)品都可定制硬化中心板
3、如果梁或者軌道的平行度不確定，只把導(dǎo)輥放在一側(cè)邊緣，然后用4個導(dǎo)輥在每個搬運車上，如導(dǎo)輥布置圖（FR-E）；如果平行度可以保障，每個搬運車使用2個導(dǎo)輥就可以，如導(dǎo)輥布置圖（FR-C），這樣使兩個軌道都受力，如圖所示：
相關(guān)產(chǎn)品：
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B型載重滾輪小車 優(yōu)勢： |
AM型載重滾輪小車 優(yōu)勢： |
AS型載重滾輪小車 優(yōu)勢： |
保質(zhì)承諾
FR導(dǎo)輥屬于德國（borkey）品牌、原裝進口，產(chǎn)品保質(zhì)周期為12個月，在正常使用情況下保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題免費調(diào)換，非質(zhì)量問題收費維修。
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